公交服务治理模式的效益比较研究

公交服务的市场化改革需要选择合理的治理模式以应对产生的种种问题,各模式间的效益比较就成为选择的关键因素。在理论比较PPP模式和网络治理模式的基础上,本文以PPP模式为参照对象,假定公交服务参与主体平等的合作,从各主体的控制权分配、努力水平和产出效率构建公交服务总效益模型,并进行了模型的理论分析和数据模拟,结果表明:总效益与各方主体的努力水平、控制权和产出效率紧密相关,仅当政府和社会群体间的边际成本替代率在合理范围内时,网络治理模式的总效益大于PPP模式,当超出合理范围时会使前者小于后者。     

基于Shapley值法的产学研合作型企业原始创新收益分配研究

原始创新能力已成为企业的核心竞争力之一,激励高校和科研机构、中介组织参与企业原始创新的关键是建立公平合理的收益分配机制。本文将中介组织纳为产学研合作型企业原始创新中收益分配的主体,运用Shapley值法分析了企业、高校和科研机构、中介组织之间的收益分配问题,并引入各主体合作创新中的创新周期、风险承担因素对初始模型进行修正,修正后的结果更公平、合理。举例分析验证了该方法的可行性和合理性。     

Splitting up value: A critical review of residual income theories

This paper deals with the notion of residual income, which may be defined as the surplus profit that residues after a capital charge (opportunity cost) has been covered. While the origins of the notion trace back to the 19th century, in-depth theoretical investigations and widespread real-life applications are relatively recent and concern an interdisciplinary field connecting management accounting, corporate finance and financial mathematics (Peasnell, 1981, 1982; Peccati, 1987, 1989, 1991; Stewart, 1991; Ohlson, 1995; Arnold and Davies, 2000; Young and O’Byrne, 2001; Martin, Petty and Rich, 2003). This paper presents both a historical outline of its birth and development and an overview of the main recent contributions regarding capital budgeting decisions, production and sales decisions, implementation of optimal portfolios, forecasts of asset prices and calculation of intrinsic values. A most recent theory, the systemic-value-added approach (also named lost-capital paradigm), provides a different definition of residual income, consistent with arbitrage theory. Enfolded in Keynes’s (1936) notion of user cost and forerun by Pressacco and Stucchi (1997), the theory has been formally introduced in Magni (2000a,b,c; 2001a,b; 2003), where its properties are thoroughly investigated as well as its relations with the standard theory; two different lost-capital metrics have been considered, for value-based management purposes, by Drukarczyk and Schueler (2000) and Young and O’Byrne (2001). This work illustrates the main properties of the two theories and their relations, and provides a minimal guide to construction of performance metrics in the two approaches.     

随机需求下供应链商业信用契约协调

研究一个供应商和一个零售商构成的两级供应链面对随机需求时的商业信用契约协调问题。通过分析商业信用对供应商与零售商各自目标利润及供应链的总利润的影响,建立了商业信用契约协调模型,推导了最优信用期和最优订货量,指出通过信用策略可以使双方实现对利润的合理分配与协调。最后通过数值算例说明了所得结论。     

基于AHP-GEM-Shapley值法的低碳技术创新联盟利益分配研究

科学合理的利益分配机制是保持低碳技术创新联盟稳定运行,实现联盟预期目标的关键。结合低碳技术创新联盟的特点,构建了低碳技术创新联盟利益分配指标体系,提出了基于AHP-GEM-Shapley的利益分配法,运用有效克服Saaty矩阵不一致性问题的AHP-GEM法确定联盟利益分配影响因素权重,使投资、风险、成本和贡献等影响因素定量化,修正了Shapley值法的利益分配策略,实现了兼顾多因素的联盟利益分配策略,通过实证分析验证了该方法的有效性和合理性。     

航空业供应品的外包模型分析

外包是近年来研究比较多的一种产业运作模式，本文主要对航空业这个特殊的领域进行研究。从外包的可行性到外包谈判中的利益分配，再到外包实施过程的可执行性进行了分析，得到了航空业供应品外包的一个具体的方案为外包双方提供了一个借鉴。     

企业活力诊断与评价的系统分析及数学模型

本文应用系统工程和线性规划理论,提出了一套诊断、评价企业活力和经营管理效益的综合指标及数学模型,为企业科学地进行经济预测、制定规划、改善管理、提高效益提供了数量化依据。     

沙子的开采

为一个1000×500(米)地区沙子的开采进行工程设计和评估.根据该地区20×10个网点处有关数据,估算该地区的沙的储量是210万吨.在每月10万吨的开挖量的限制条件和考虑1%的月贴现率下,引入开采每吨沙土所获利润函数,确定开采沙子的施工原则是实现该函数由大到小.然后照顾施工方便设计每月具体工程方案,计算出整个工程需投资2364.6万元,工期30个月.可采沙195.54万吨,获利润近1500万元,利润率在60%以上.     

基于CVaR方法的房地产组合投资最优化模型研究

房地产开发项目投资是具有高风险高回报的典型的风险投资.在这个高风险的投资环境中要想达到预期目标,就必须对整个项目进行开发投资风险分析.本文运用CVaR对房地产项目投资存在的风险进行识别度量,通过建立基于CVaR下的房地产组合投资模型,达到项目风险防范的目的,提高投资回报的稳定性.     

一种具有区间数信息的多目标指派方法

针对具有区间数信息的多目标指派问题,给出了一种指派方法。首先,将不同类型目标的区间数损益矩阵规范化为区间数成本矩阵,并应用区间数运算法则构建区间数多目标指派问题的总成本矩阵。然后,通过事先定义的任意两个区间数的序关系,将区间数指派问题优化模型转化为一个双目标优化模型,并采用线性加权法将其转化为单目标优化模型来进行求解,同时还考虑了如何处理人员数量与任务数量不相等的情形的指派问题;最后,通过一个实例分析说明了本文给出方法的可行性和有效性。本文的方法丰富了已有的求解方法,具有实际应用价值。